Líder sudamericana en Soluciones de Suspensiones y Ejes y también Soluciones de rodado para vehículos comerciales, Suspensys llega a la Fenatran 2019 con ocho proyectos de elevado potencial disruptivo. Algunas de las novedades serán presentadas en carácter conceptual, y otras ya están disponibles para los clientes. La mayor parte podrá ser vista en operación, ya embarcada en vehículos expuestos en la feria. Y se han previsto tres grandes lanzamientos. Uno de ellos, será conocido solamente el día 14, como parte de un amplio desarrollo conjunto entre varias unidades de negocio de las Empresas Randon.
Uno de los lanzamientos ya está ejecutándose en las Américas, a bordo de camiones de algunas de las grandes ensambladoras instaladas en el continente. Es la versión evolucionada de la suspensión trasera Full-Air, que optimiza y mejora el desempeño de un ya conocido éxito de la empresa, con ventajas de modularización, con las aplicaciones para freno a disco o a tambor y chasis de calibres anchos y angosto. Además de un diseño audaz que permite una mayor capacidad de carga transportada. El equipo incluye una tecnología que controla electrónicamente el peso transportado por eje directamente desde la cabina, y que permite que los conjuntos se adecuen mejor a los diferentes tipos de carga. Y ya está adecuado anticipadamente a la nueva legislación que, en los próximos años, exigirá control de estabilidad y distribución electrónica de frenado en todos los vehículos comerciales. Complementando la solución, la suspensión delantera Full-Air proporciona los mismos beneficios, sumados a la facilidad con la que esta se adapta a diversos tipos de vehículos, independientemente de la forma constructiva del chasis.
Otra solución que surge como concepto, es la nueva suspensión mecánica para implementos. El producto se consagra como el más atractivo del mercado por la combinación de ventajas: ofrece una relación costo beneficio sumamente competitiva con la misma robustez y aumento de la capacidad de carga transportada. Aliada a la estrategia de desarrollo de la compañía, la suspensión llega en concepto modular, dedicada a las necesidades del mercado de implementos carreteros. Con el avance en las tecnologías de materiales y procesos, los ítems de desgaste ofrecen la mayor durabilidad del mercado, comprobada en el Centro Tecnológico Randon (CTR). Y, para una configuración de tres ejes, el equipo proporciona una reducción de peso del 25%, aproximadamente.
Todavía a nivel conceptual, Suspensys muestra una innovadora propuesta de suspensión independiente. El equipo se ajusta a las condiciones del terreno por el que está transitando, de forma individual para cada sistema de rodado, ampliando exponencialmente las condiciones de comodidad para el operador y estabilidad para la carga. Esto, además, ya es una preparación para la llegada de la electrificación en camiones que tengan un motor por rueda.
Una novedad de Suspensys que llega ahora al mercado brasileño se ha desarrollado y comercializado inicialmente apenas en territorio internacional. La TAS –Trailer Air Suspension– es la única suspensión del mercado que permite el mantenimiento individual de los componentes. En sus diferentes familias, con tecnología de brazo rígido y sin soldaduras en la interfaz con el eje, aporta mayor durabilidad y flexibilidad en los servicios preventivos y de reparaciones. También cuenta con los ítems de desgaste más durables del mercado, comprobada en el CTR.
Suspensys también presenta la suspensión neumática delantera mixta. Mejor y más fácil recurso para conversión del camión de suspensión mecánica para sistema de aire. Ideal para aplicaciones determinadas como recolección de residuos, transporte de bebidas, de hortalizas, frutas y productos de granja y de materiales frágiles. En la misma línea de los demás, el desarrollo del producto se ha enfocado en el cliente, pues permite real comodidad para el conductor y facilidad de operación. Y además de mejorar la maniobra de rebaje del vehículo (conocida como kneeling), también posibilita la instalación de una balanza embarcada.
Otro destaque en innovación es el conjunto de soluciones especialmente desarrollado para el agronegocio, considerado estratégico por Suspensys. La tecnología permite que el camión y vehículos remolcados, como el transbordo, cumplan la misma ruta de las sembradoras en los cultivos, una tarea que antes era ejecutada solamente por los tractores. Con el nuevo equipo, el conjunto consigue transitar en las líneas de siembra sin dañar las plantas y sin provocar la compactación del suelo. Y las soluciones ya nacen compatibles con recursos de georreferenciación y dirección autónoma.
Fotos: Jefferson Bernardes y Panda Branding
